O início do processo de trabalho é que a caixa alimenta a máquina de rotulagem a uma velocidade constante na correia transportadora. Os meios de fixação mecânica separam as caixas de uma distância fixa separada e empurre a caixa na direção do transportador. O sistema mecânico da máquina de rotulagem compreende uma roda motriz,
Uma roda de rotulagem e uma bobina. A roda motriz puxa intermitentemente a fita da etiqueta e a fita da etiqueta é puxada para fora da bobina enquanto a roda do rótulo é pressionada contra a caixa através da roda de rotulagem. O controle de deslocamento em loop aberto é usado no carretel para manter a tensão da fita da etiqueta. Uma vez que as etiquetas estão intimamente ligadas uma à outra na fita de etiquetas, a fita de etiquetas deve ser parada e parada continuamente.
O rótulo é afixado no caso com a roda de rotulagem movendo-se na mesma velocidade que o caso. Quando o transportador atingir uma determinada posição, a roda de direção da etiqueta irá acelerar para coincidir com a velocidade da correia transportadora, após a rotulagem e depois desacelerada para parar.
Uma vez que o rótulo pode ter deslize, por isso tem uma marca de registro acima, para garantir que cada etiqueta esteja corretamente colocada. A marca de registro é lida por um sensor. Durante a fase de desaceleração do cinto, a roda motriz reajustará sua posição para corrigir qualquer erro de posição na fita da etiqueta.
